|
Scris de Daciana ILIE
|
|
Joi, 17 Noiembrie 2011 20:19 |
|
 Atenţie unde vă duceţi maşina în service. Pe teritoriul judeţului Prahova funcţionează în acest moment cel puţin 20 de unităţi service neautorizate. Repararea maşinii într-un atelier ilegal implică riscuri serioase, având în vedere că nu întotdeauna de lucrări se ocupă specialişti în domeniu.
Service-urile auto au fost întotdeauna o afacere bănoasă. Şi, ca orice afacere din care se scot bani, acest tip de business nu a dus deloc lipsă de întreprinzători. În acest moment, la nivelul judeţului Prahova funcţionează 279 de service-uri autorizate. Unele dintre ele au început ca ateliere ilegale, însă în urma numeroaselor controale făcute de specialiştii de Registrul Auto Român, patronii au decis să le trasforme în afaceri “la vedere”, legale. Service-urile autorizate au, însă, concurenţă serioasă, reprezentată de atelierele auto ilegale. Conform directorului RAR Prahova, Gheorghe Necula, în Prahova funcţionează ilegal cel puţin 20 de ateliere de reparaţii auto. Şeful RAR Prahova spune că numărul acestora ar putea fi mult mai mare, dar identificarea acestor service-uri se face foare greu din mai multe motive. “Astfel de unităţi nu au firmă la intrare, îşi desfăşoară activitatea într-un garaj sau într-o încăpere care, de cele mai multe ori, nu este la vedere,tocmai pentru ca atelierul de reparaţii auto să nu poată fi identificat” spune Gheorghe Necula.Specialiştii de la Registrul Auto Român fac în mod constant verificări şi controale pentru depistarea şi închiderea acestor unităţi ilegale. Deşi despre service-urile auto ilegale se vorbeşte de foarte mult timp, mulţi prahoveni continuă să-şi ducă maşina la reparat în astfel de ateliere. Marele “avantaj” este acela că dacă te adresezi unui service neautorizat plăteşti mai puţin. Dezavantajele, însă, sunt foarte multe şi foarte mari. În primul rând, marea problemă este că un astfel de service nu oferă clientului nicio garanţie că reparaţia făcută este de calitate sau este realizată de un specialist. În al doilea rând, clientul nu are garanţia că piesele schimbate sunt cele conforme standardelor impuse de lege.
|
Telegraful de Prahova - Stiri RSS