Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner

Vezi Alpha TV Ploieşti LIVE!

Banner
Banner
Banner
Telegraful de Prahova - Stiri RSS Telegraful de Prahova - Stiri RSS
Cauciucurile de iarnă, obligatorii şi nu prea
Scris de Ciprian PAP   
Miercuri, 12 Octombrie 2011 19:53

Conform unei ordonanţe de urgenţă, de la 1 noiembrie 2011 cauciucurile de iarnă devin obligatorii pentru toţi posesorii de autoturisme din România. Culmea, însă, în noua lege nu este prevăzută o perioadă anume pentru folosirea acestora, fapt care îi obligă pe posesorii de autoturisme să fie pregătiţi oricând să-şi schimbe anvelopele, în funcţie de condiţiile meteo, indiferent de anotimp.

Zvonurile potrivit cărora cauciucurile de iarnă sunt obligatorii în perioada 1 noiembrie – 1 martie au sunt false. Conform legislaţiei care va intra în vigoare începând de luna viitoare, conducătorii auto  sunt obligaţi să deţină cauciucuri de iarnă pregătite pentru a fi montate pe autoturism în orice perioadă a anului. „Actul normativ prevede că aceste anvelope specifice anotimpului rece trebuie să fie montate pe autovehicul indiferent de perioada anului în care ne aflăm, cu condiţia ca drumul pe care circulă autovehicolul să fie acoperit cu gheaţă, zăpadă sau polei”, ne-a declarat Daniel Radu, purtătorul de cuvânt al Inspectoratului Judeţean de Poliţie Prahova. Deşi iniţial aşa se vehicula, noua legislaţie nu prevede ca posesorul de autoturism să deţină vreun certificat special emis de service sau de magazin pentru anvelope. De asemenea, anvelopele „all season” sunt valabile doar dacă au anumite pictograme pe ele. „Sunt două situaţii. Vorbim de anvelope care doar inscripţia <<all seasons>> şi care nu sunt agreate din punct de vedere al acestui act administrativ şi vorbim de anvelope care poartă inscripţia <<all seasons>> dar, în plus, poartă şi pictograme specifice anvelopelor de iarnă, respectiv MS, M plus S, M&S, respectiv M.S”, a mai explicat purtătorul de cuvânt al Inspectoratului Judeţean de Poliţie Prahova, Daniel Radu. Controalele pe această tematică vor fi executate de către poliţiştii rutieri, fie singuri, fie în echipe mixte, alături de reprezentanţii autorităţilor abilitate iar amenzile sunt de ordinul miilor de lei. „Actul normativ prevede aplicarea de puncte amendă dar şi puncte contravenţionale, concomitent cu aplicarea unor măsuri complementare de reţinere a certificatului de înmatriculare auto. Aceste sancţiuni sunt cuprinse în marja 2.500 de lei – 4.000 de lei”, a conchis Daniel Radu.

Destul de scump

Preţul unor anvelope de iarnă noi variază de la circa 300 de lei/bucata până la aproximativ câteva mii de lei/ bucata, în funcţie de calitate. „Sunt diferite tipuri de producători. Cele mai ieftine sunt făcute în China şi costă în jur de 300 de lei/bucata, iar unul de primă clasă, marcă renumită, costă între 450 şi 500 de lei. Depinde foarte mult de dimensiuni. La un autoturism de teren, SUV, să spunem, poate să ajungă chiar şi la 2.000 de lei bucata”, ne-a declarat George Gigea, directorul unui magazin de piese şi service auto din Ploieşti. Cei care nu au de gând să intre în service ori de câte ori sunt anunţate ninsori pot opta şi pentru achiziţionarea unui set suplimentar de jante. „Opţional, se poate achiziţiona şi un set de jante de tablă, varianta ieftină, sau de aliaj, varianta mai scumpă. Avantajul este o economie de bani pe termen lung. Operaţiunea de schimbare a anvelopelor costă în jur de 100 de lei. Punem 100 de lei toamna, punem 100 de lei primăvara. Asta în fiecare an. Ori, în cazul achiziţionării unui set de jante suplimentar, special pentru setul de cauciucuri de iarnă, costă mai mult pe moment, însă, în timp, investiţia este amortizată fiindcă se schimbă roata cu totul şi este o operaţiune simplă”, a mai adăugat  George Gigea. Vestea obligativităţii anvelopelor de iarnă la autoturisme a făcut ca, în ultima perioadă, service-urile şi magazinele auto să fie pline de clienţi. „Clienţi sunt, vă daţi seama. Au început să se înmulţească în ultima perioadă tocmai datorită faptului că vor să se pună în legalitate. Majoritatea optează pentru anvelope ieftine şi jante ieftine”, susţine George Gigea, directorul magazinului şi service-ului auto cu care ne-am consultat. Pentru un autoturism autohton, operaţiunea de achiziţionare a jantelor, a cauciucurilor şi montajul acestora costă, în medie, între 1.300 şi 1.500 de lei. Pentru cei cu mai puţini bani, există şi varianta second hand, acolo unde preţul unei anveolpe de iarnă oscilează între 70 şi 100 de lei bucata iar preţul unei jante de tablă între 50 şi 80 de lei.

Avantaje

Scopul obligativităţii echipării cu anvelope de iarnă în cazul tuturor autovehiculelor este, conform autorităţilor, acela de a spori siguranţa în trafic pe tronsoanele de drum acoperite de zăpadă şi polei. Spre deosebire de cauciucurile de vară sau cele „all seasons” fără însemne speciale, cele impuse de lege au o aderenţă sporită la suprafeţele periculoase pentru trafic. „Anvelopele de iarnă oferă aderenţă perfectă şi tracţiune maximă pe carosabil umed, cu zăpadă sau pe drumuri cu porţiuni de gheaţă la temperaturi mai mici de 7 grade Celsius. În plus, lamelele acestor anvelope sunt special concepute şi oferă tracţiune foarte bună pe suprafeţe înzăpezite, înfigându-se în zăpadă. De asemenea, zăpada şi noroiul nu rămân blocate în banda de rulare. La anvelopele de iarnă, datorită mix-ului care are la bază silica, cauciucul ramăne flexibil şi oferă maximum de aderenţă la temperaturi scăzute. Este important ca atunci când temperaturile scad, anvelopele să rămână flexibile, astfel reducând semnificativ distanţa de frânare şi sporind aderenţa”, ne-a declarat Alina Ghica, directorul de marketing al unui renumit producător de anvelope.

Tags:     ordonanta de urgenta      1 noiembrie      cauciucuri      iarna      anvelope      obligatorii      possori      autoturisme      romania      conditii meteo      anotimp
 

Adaugă comentariu


Codul de securitate
Actualizează