Primăria Ploieşti continuă seria termenelor de execuţie bizare la lucrările pe străzi. Pe un tronson de pe Gheorghe Doja, o simplă asfaltare începută săptămâna trecută costă peste 400.000 de lei noi şi durează 10 zile, în timp ce lucrările de amploare de pe Saturn, deşi vor ţine 70 de zile, vor fi de aproape patru ori mai ieftine. 

După cele cinci străzi din zona de nord a Ploieştiului care ar fi trebuit canalizate, toate, în 14 zile, Primăria continuă seria lucrărilor cu termene bizare. Pe Gheorghe Doja, tronsonul cuprins între intersecţiile cu străzile Romană şi Transilvaniei a intrat în reparaţii săptămâna trecută. Lucrările vor dura, potrivit unui comunicat al administraţiei locale, zece zile. Aici apare însă partea interesantă: răzuirea asfaltului şi reasfaltarea vor costa peste 416.000 lei noi. O lucrare mai amplă începută în acelaşi timp, pe Saturn, costă de patru ori mai puţin, dar durează de şapte ori mai mult. Mai are vreo logică? „Termenul de execuţie este dictat în primul rând de soluţia tehnică. Pe o stradă (n.r. Gheorghe Doja), soluţia tehnică nu implică un termen lung, pentru că reprezintă în principal frezare şi aşternere de mixturi asfaltice, iar în celălalt caz (n.r. Saturn) este vorba de o soluţie tehnică mai complexă, cu terasamente şi un sistem rutier integral”, susţine Mihaela Iamandi, şeful Serviciului Drumuri din cadrul Direcţiei Tehnic Investiţii a Primăriei Ploieşti.
Şi atunci, de ce pe Gheorghe Doja, unde e vorba de o lucrarea de reparaţii, costul e de patru ori mai mare decât în cazul lucrărilor mai ample desfăşurate pe Saturn? Reprezentanţii Primăriei spun că, la o asemenea lucrare, cel mai scump este asfaltul, dar uită că amândouă tronsoanele au aproximativ aceeaşi lungime. Şi ca să fie brambureala completă, pe panoul de şantier amplasat pe strada Saturn este trecut un termen de execuţie de 12 luni, nicidecum de 70 de zile.